Tramwaje z Berlina zamiast na złom trafią do Szczecina?

Polska staje się przykładem gospodarki peryferyjnej w modelu kolonialnym. Niemcy modernizując swój kraj do Polski sprzedają zużyte i niepotrzebne środki trwałe. Tak dzieje się np. z tramwajami. Wycofywane z Bonn przestarzałe pojazdy kupił Poznań. W ślady stolicy Wielkopolski idzie teraz Szczecin.

Tramwaje Szczecińskie, mimo że, Polska ma najnowocześniejsze zakłady produkcji tego typu pojazdów stawiają na zakup starych jednostek z Niemiec.

Włodarze Szczecina skupili się na Berlinie. Stolica Niemiec modernizuje swoją flotę tramwajową kupując nowe pojazdy do swojego rodzimego producenta. Natomiast przestarzałe pojazdy typu GT6 mają być wycofane.

Berlin nie planował nawet sprzedaży tych wysłużonych pojazdów, jednak miasto Szczecin wysłało zapytanie o możliwość ich zakupu.

Tym samym Niemcy pozbywają się problemu utylizacji załomu a władze Szczecina same upominają się o możliwość poprawy komfortu życia swoich mieszkańców przez zakup tramwajów pamiętających lata 90-te XX wiek.

Źródło: pp

fot. ilust.